1. Ang tungkulin ng tasa ng langis ng elevator
(1). Bawasan ang alitan at labanan ang pagsusuot
Sa loob ng elevator, lalo na ang tradisyunal na istraktura ng worm gear, may mga high-speed rotating bearings at mahigpit na meshed na mga pares ng gear. Ang mga bahaging ito ng metal ay hindi maaaring hindi makagawa ng alitan kapag gumagalaw. Ang pangunahing function ng oil cup ay ang tumpak at patuloy na paghahatid ng lubricating oil sa key friction surface na nangangailangan ng lubrication sa pamamagitan ng isang controlled system, tulad ng sa pagitan ng bola at raceway ng bearing, at sa pagitan ng meshing surface ng worm at worm gear. Ang lubricating oil ay gumaganap ng papel ng isang "shield" dito. Ang oil film na nabuo nito ay naghihiwalay sa mga contact na ibabaw ng metal, na ginagawang kapaki-pakinabang na "liquid friction" ang nakakapinsalang "dry friction". Maaari itong sumipsip ng init na nalilikha ng friction ng mga bahagi at kumalat ito sa isang mas malaking ibabaw ng metal sa pamamagitan ng daloy ng langis, at sa gayon ay tumutulong sa pagwawaldas ng init at pinipigilan ang mga bahagi mula sa pagsusubo o pagsamsam dahil sa sobrang pag-init.
(2). Tumutulong sa pagwawaldas ng init at pagpapanatili ng katatagan
Ang alitan sa pagitan ng mga bahagi ng metal ay patuloy na bubuo ng init. Kung maiipon ang init na ito, magdudulot ito ng abnormal na paglawak ng mga bahagi at pagbaba ng lagkit ng lubricating oil, kaya bubuo ng mabisyo na ikot ng "friction-temperature rise-lubrication failure-mas matinding friction". Ang oil cup ay hindi direktang nag-aalis ng init na ito sa pamamagitan ng patuloy na pagbibigay ng langis, na tumutulong na mapanatili ang traction machine na gumagana sa loob ng makatwirang hanay ng temperatura ng pagpapatakbo at pag-iwas sa mga biglaang pagsara na dulot ng "thermal collapse".
(3). Kolektahin ang mga dumi at panatilihing malinis ang mga ito
Sa pangmatagalang operasyon ng mga elevator, hindi maiiwasan na ang maliliit na metal chips, alikabok at iba pang mga pollutant ay sumalakay sa sistema ng pagpapadulas. Ang tasa ng langis ay madalas na idinisenyo na may medyo static na sedimentation area, kung saan ang mas mabibigat na impurities ay unti-unting tumira, sa halip na umikot kasama ng langis sa buong sistema ng pagpapadulas, na nagiging sanhi ng pangalawang pagkasira sa mga precision na bahagi tulad ng mga bearings at gears, na bumubuo ng isang uri ng "abrasive wear", na lubos na nagpapaikli sa buhay ng kagamitan.
(4). Pagpapalawak ng buhay ng serbisyo at pag-iwas sa mga pagkabigo
Ang pagkakaroon ng oil cup ay isang modelo ng preventive maintenance para sa mga elevator. Ang simpleng istraktura nito ay nakakamit ang paunang pagsasala ng mga impurities sa lubricating oil. Ang mga bahagi ng metal na walang epektibong pagpapadulas ay magbubunga ng marahas na alitan at panginginig ng boses. Tinitiyak ng tuluy-tuloy na supply ng langis ng oil cup na ang mga luma nang produkto ng lubricating oil at foreign intrusions ay epektibong idineposito sa ilalim ng oil cup, na tinitiyak ang pangmatagalang bisa ng langis.
2. Gabay sa pagpapanatili para sa tasa ng langis ng elevator
Ang pangunahing bahagi ng pagpapanatili ng tasa ng langis ay ang "panatilihing normal ang dami ng langis, kalidad ng langis at circuit ng langis. Anumang problema sa anumang link ay direktang makakaapekto sa pagpapatakbo ng elevator.
(1) Araw-araw na inspeksyon (isang beses sa isang linggo o bawat kalahating buwan)
Pag-inspeksyon sa antas ng langis: Biswal na suriin ang antas ng langis ng pampadulas sa transparent na tasa ng langis. Ang antas ng langis ay dapat palaging nasa pagitan ng pinakamataas (MAX) at pinakamababang (MIN) na mga linya ng sukat.
Inspeksyon sa kalidad ng langis: Obserbahan ang kulay, transparency at pagkakaroon ng mga dumi sa lubricating oil. Ang normal na langis ay malinaw at ang kulay ay hindi umitim nang malaki. Kung ang langis ay nagiging malabo, itim o naglalaman ng mga debris ng metal, ito ay nagpapahiwatig na maaaring may abnormal na pagkasuot sa loob.
Pag-inspeksyon sa pagtagas: Suriin ang koneksyon sa pagitan ng tasa ng langis at ng conduit, sa dulo ng conduit, atbp., upang matiyak na ang circuit ng langis ay hindi nakaharang at hindi naka-block.
(2) Mga regular na operasyon sa pagpapanatili (bawat quarter o bawat kalahating taon, o kung kinakailangan ng tagagawa)
Pagpapalit ng lubricating oil: Maghanda ng bago, parehong-modelo na lubricating oil at isang oil collection container. Dahan-dahang buksan ang oil drain valve o stopcock upang tuluyang maubos ang lumang langis sa lalagyan. Ang lumang langis ay dapat na maayos na itapon upang maiwasan ang polusyon sa kapaligiran.
